Modele kolekcjonerskie samochodów honda civic

W latach 90. Honda położyła nacisk na rozwla alternatywnych Technologii napędowych w motoryzacji, un w 1996 Roku przedstawiła Pierwszy modèle zasilany bateriami metalowo-niklowymi. Dobre Wyniki w testach sprawiły, że już Rok Później ne sprzedaży trafiło czteroosobowe auto Elektryczne EV plus. W 1998 Roku dopuszczono do sprzedaży Pierwszy modèle zasilany sprężonym gazem ziemnym (CNG), une Honda zajęła się opracowywaniem Silników wysokoprężnych. Na Efekty Trzeba było NIA flippant pięć lat, la dynamiczny de Niezwykle i-i trwały silnik i-CTDi został zaprezentowany dopiero w 2003 Roku. Kolejne Lata obfitowały w rozwle Technologii hybrydowych, czego owocem jest Honda CR-Z-sportowe coupé napędzane silnikiem spalinowo-elektrycznym. W 1965 Roku debiutuje Honda S800, która została wyposażona w jednostkę napędową o pojemności 791 cm3 i Mocy 70 KM. Następnym autem w gamie modelowej była Honda N360 z napędem na przednią oś. W 1972 Roku Marka stworzyła swle Pierwszy seryjnie produkowany samochód kompaktowy – modèle civique, qui mógł być Napędzany jednym z sześciu Silników benzynowych o moach OD 50 do 70 km. Jednak à silnik o pojemności 1500 cm ³ wykonany w Technologii CVCC h.

v. wił największy motif do dumy dla hondy. Spełniał sur Amerykańskie normy Czystości stawiane spalinom bez użycia dodatkowych Systemów poprawiających ich Jakość, a także uzyskał najniższe spalanie Wśród AUT sprzedawanych w USA. W plebiscycie na Europejski samochód Roku 1974 samochód zajął 3. pozycję. Pierwsza génération hondy Civic cieszyła się Tak dużym zainteresowaniem, że już w 1976 Roku production AUTa osiągnęła milion egzemplarzy. Honda była też w tym czasie Najlepiej rozwijającą się firmą w historii japońskiego Przemysłu. Marka Honda oficjalnie powstała w 1948 Roku, ALE jej Korzenie sięgają znacznie Wcześniej, Kiedy à w 1947 Roku założyciel Marki Sōichirō Honda produkował pierwsze na Świecie rowery napędzane silnikiem benzynowym o pojemności 50 cm3. Motorowery Pod marką Honda Motor Co Ltd. byly oficjalnie sprzedawane i eksportowane m.in.

na Tajwan oraz Rynek koreański i chiński. Pierwszy Genuine Motocykl hondy trafił do ofté w 1949 Roku. Był to Model Dream D z dwusuwowym silnikiem o pojemności 98 cm3, osiągający prĩkość 37 km/h. sukces sprzedażowy jednośladu przyczynił się otwarcia nowych fabryk, w których mogły powstawać Nowe projekty, un w tym samochody. W 1953 Roku z taśm montażowych Hondy zjechał Pierwszy pojazd. Modèle o nazwie T360 grał rolę lekkiego samochodu dostawczego z dwuosobową kabiną pasażerską. Do napędu posłużył 4-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 356 cm ³ i Mocy 30 km. Lekka Konstrukcja nadwozia w czeniu z niewielkim silnikiem oferowała wystarczające osiągi Jak na Warunki drogowe panujące w tamtym czasie w japonii. Honda prélude à samochód w nadwoziu coupé wytwarzany przez japoński Koncern OD 1978 do 2001 Roku.

Na Przestrzeni 23 lat powstało pięć generacji sportowej Hondy, która w zamyśle japońskiego producenta miała gt wić alternatywę dla Toyoty Celica, sonde FORDA i Mitsubishi Eclipse. Samochód OD początku dostÄ był w 2-drzwiowym coupé nadwoziu. Wiła wyjątek I génération modelu, którą sprzedawano na rynku amerykańskim również w wersji Cabrio. Honda do napędu prélude stosowała najmocniejsze jednostki benzynowe, które aktualnie posiadała.